鲁晓芙看欧洲隆新高铁hth华体会官网谈了10年最后

 新闻资讯     |      2022-09-24 09:20

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陆晓福,财经作家,现居欧洲。他常驻比荷卢经济联盟中国到越南泰国铁路,在欧洲从事投资和并购。

中国经济已经国际化。如果你不了解欧洲,有时你就不会了解中国。

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大年初一,新加坡和马来西亚在谈判10年的高铁问题上闹翻了。

对于东南亚来说,高铁似乎是一个被诅咒的基础设施。明明对各国建设有帮助,却拒绝建设。

hth华体会官网新加坡和马来西亚之间的高铁建设即将撕破脸,这并不奇怪,因为两国互相猜疑是正常的。新加坡发表声明指出高铁建不起来,两国还有大义,但马来西亚什么也没说,看不懂。

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越南和老挝想要的是他们不需要运行如此快速的高铁。越南说时速200公里就够了,老挝更爽快中国到越南泰国铁路,时速160公里被称为“高铁”。

印尼只愿意做最短距离的高铁,140公里就够了。

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泰国刚刚开始发射大炮,项目第一阶段的一小部分已经破土动工。

也就是说,东南亚十个国家没有高铁在运行。修高铁难如登天。

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长新高铁谈判10年中国到越南泰国铁路,新国最终只收到53亿违约金

长新高铁是从吉隆坡到新加坡的高铁。从新加坡的角度来看,这条耗资170亿美元的350公里高铁可以将原本4小时车程的出行时间缩短到90分钟,还可以减少出行时的进出海关在廉价航空公司,以及坐在飞机上等待起飞控制的无聊时间。

长新高铁已经走过了三位马来西亚总理纳吉、马哈蒂尔和慕尤丁。马哈蒂尔是反对派。他认为,这条高铁存在政治问题。 2018年上台后,他决定搁置2年。慕尤丁今年2月上台时遭遇新冠肺炎,国家财政支出不得不重新安排。

新加坡梦想高铁10年,只收取2.5亿颗星(约13亿元人民币)作为违约金,没有别的。

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图为2018年9月5日马来西亚与新加坡达成的推迟长新高铁建设的协议

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东南亚太难了。目前,还没有建成的高铁。然而,超过5个国家已经谈到了高铁。已经开工和在建的包括印度尼西亚、老挝和泰国。签署破土动工。

越南要建设“慢轨”

中南半岛形状狭长,铁路建设是基础设施建设的首选。日本为越南设计了一条全长1560公里的高速铁路,连接北部的河内和南部的胡志明市。新干线系统时速可达350公里,最适合越南这样地势狭窄的国家的需求。

如果越南高铁线路全线开通,大约5小时30分钟即可到达南北两大城市。然而,在2019年,越南内部存在意见分歧。 200公里,至少可以省一半的钱,相当于2.9万亿日元(约合人民币2000亿元),不会排挤其他30个城市的铁路建设。

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日本人傻眼了。他们又想要一辆高铁,但不要跑得那么快。这是一辆什么样的高铁?一家日本公司的官员告诉媒体,“根据以往的经验,在弄清越南政府在做什么之前,我们不能采取行动。”

印度尼西亚极短的高铁窄轨允许铁路线被削减和重建

印尼谈高铁建设10年,却只谈从首都雅加达到万隆的142.3公里高铁。

140公里的高铁?是啊,为什么要建这么短的高铁?

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这也是一个很奇怪的决定,也是中日高铁竞争激烈的时期。中国终于以“印尼零负担”的计划拿下了这条地标性的雅万高铁建设权。

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图为印尼总统佐科·维多多(前左)和时任中国铁路总公司总经理盛光祖(前右)在观看雅万高铁模型。

印度尼西亚的陆地面积超过 16,000 个大大小小的岛屿,其中以船舶和航空运输为主。但在拥有 1.41 亿人口的大岛上,大部分商业或平民人口流动仍需要铁路。

从表面上看,爪哇岛上有首都雅加达和其他大城市万隆和泗水。先建短高铁,再评估雅加达至泗水的长距离高铁线路中国到越南泰国铁路,符合印尼的阶段性目标。

其实也有特殊情况,就是早期东南亚很多国家都不是标准轨距,印尼有“1067”窄轨距。高铁建设相当于征用建设用地,不能与原铁路系统共用站台。 、桥梁和自动化标志,成本是肯定的。

马来西亚不满,但所有的好处都给新加坡带来了

长新加坡高铁,还夹杂着新加坡和马来西亚之间的政治考量。

马来西亚一直认为,建设这条高铁对新加坡的好处大于马来西亚。这也是新加坡拖了10年的原因。

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长新高铁在取消前两个月于昨天(1日)确认。有传言称,马来西亚想拉开新加坡的序幕,建设自己的高铁,这条高铁将从吉隆坡到马来半岛最南端的新山。它不想越过柔佛海峡。柔佛州)飞往新加坡。

现在回想起来,不管是隆鑫还是鑫隆,这条高铁都是被诅咒的基础设施,刚刚因为种种原因被写出来。

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泰国高铁去年10月开工建设,试探能否如期完工?

在东南亚建设高铁并不容易。泰国已经谈判多年,才同意让中国处理从曼谷到泰国东北部廊开省的253公里高铁。去年10月,项目一期其中一段的开发协议已签署。 2026年能否如期完成?项目一期还有很长的测试时间。

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图为曼谷火车站。

至于连接中国云南昆明和老挝首都万象的“高铁”,全长1000公里。 2016年开工建设,预计2021年底前通车。但由于最高时速只有160公里,很难与一般定义相匹配。高铁划等号。

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东南亚,太难了。

新加坡和马来西亚的高铁建设谈论撕裂他们的脸。越南和老挝想要的是一条不必跑得那么快的高铁。印尼只愿意修建最短距离的高铁。泰国才刚刚开始第一阶段的破土动工。项目的一部分。

也就是说,东南亚10国没有高铁在运行。

修高铁难如登天。

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